Junto al presidente de COCEMFE Albacete, , y al vicepresidente de la del barrio Industria, el alcalde ha destacado que “se ha trabajado conjuntamente para hacer un diseño de las propias reivindicaciones que trasladó COCEMFE para mejorar la movilidad de aquellas personas que tienen más dificultades, y también ha participado la Asociación de Vecinos del propio barrio Industria que tenía éstas actuaciones como unas de sus principales reivindicaciones”.

Antes que estos 15 ya se llevaron a cabo otros 52 rebajes de acera en otra zona de la ciudad, la calle Luis Badía que marcó el inicio de este ambicioso plan que, como ha subrayado el alcalde, busca “la excelencia en la accesibilidad en la ciudad”.

Javier Cuenca ha explicado que el plan ‘Albacete Accesible’ tiene un doble objetivo: “Mejorar las calles de la ciudad y garantizar que las personas que tienen más problemas de movilidad puedan pasear por nuestras calles sin ningún tipo de complicación y sin necesidad de ir sorteando obstáculos; lo estamos cumpliendo y estamos haciendo posible la mejoría de la calidad de vida en nuestra ciudad; por tanto, seguimos avanzando en la búsqueda de la excelencia en la accesibilidad”.

Marcelino Escobar: “Nos podemos congratular con que Albacete es una de las ciudades más accesibles, pero eso no quiere decir que esté todo hecho”

El presidente de COCEMFE Albacete, Marcelino Escobar, ha asegurado que aún hay mucho por hacer, y que hay que seguir invirtiendo (con partidas presupuestarias) en este tipo de cuestiones para obtener frutos como los que se ven claramente en Albacete: “Nos podemos congratular con que Albacete es una de las ciudades más accesibles, pero eso no quiere decir que esté todo hecho, falta mucho por hacer”, ha dicho.

Escobar ha manifestado que con este plan “se avanza en ir consiguiendo una ciudad más accesible y más cómoda para todos los vecinos (y, más concretamente, para las personas con discapacidad y con problemas de movilidad; de la accesibilidad se habla mucho y a veces se hace poco, y para eso estamos nosotros: para recordarles a todas las Administraciones que hay que llevar a cabo acciones encaminadas a que nuestras ciudades y nuestros pueblos sean accesibles, y para eso solicitamos que haya partidas presupuestarias que así lo permitan”.

Y es que, por lo general, las ciudades suelen presentar múltiples barreras para quienes más dificultades de movilidad tienen (muy lejos, en ese sentido, de lo que está logrando Albacete): “Yo acabo de llegar de vacaciones y me duele mucho la cantidad de problemas y barreras que encontramos las personas con discapacidad para hacer turismo, para estar en la playa, y la cantidad de dinero que se invierten en cosas mal hechas en materia de accesibilidad”, nos ha contado el presidente de COCEMFE.

: “Estas obras eran una necesidad”

Por la parte que él representa, el vicepresidente de la Asociación de Vecinos del barrio Industria, Mateo Guzmán, se ha mostrado muy satisfecho al pisar ya estos rebajes que ponen fin a peticiones históricas de quienes viven y transitan frecuentemente esa zona: “Era una necesidad… era muy complicado cruzar, tanto para personas con movilidad reducida como para madres que van con carritos de bebés; las esquinas estaban ocupadas por vehículos, la visibilidad era mala… ha habido bastantes accidentes por aquí”, ha explicado.

Antes de este plan, en Albacete había más de 6.000 rebajes realizados, pero todavía restaban 362 por acometer (en un centenar de calles), cifra que con estas actuaciones y las sucesivas quedará reducida a cero porque se espera que ‘Albacete Accesible’ esté completado el próximo año.