La portavoz del Gobierno regional, Isabel Rodríguez, explicó hoy que las ayudas directas a la adquisición de un automóvil en Castilla-La Mancha, merced a la colaboración entre el Gobierno de España y el regional, tendrán efecto retroactivo al 18 de mayo del presente mes y, por tanto, podrán acogerse a ella todos aquellos que, cumpliendo los requisitos, se compren un coche desde el lunes de esta semana.

Rodríguez explicó que en la reunión del Consejo de Gobierno se informó de un encuentro mantenido el pasado jueves, 14 de mayo, en el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, para conocer los detalles de esta medida, a la que se ha sumado Castilla-La Mancha, y anunció que se están ultimando los “flecos” del Convenio con el Ministerio para cerrar la propuesta definitiva, para lo que el próximo lunes, día 25, se celebrará una nueva reunión para tratar de buscar una fórmula homogénea para su aplicación en el conjunto del país.

La portavoz del Ejecutivo autonómico aseguró que con esta medida “el Gobierno regional quiere fomentar la venta de coches y así apoyar a este sector, muy afectado por la crisis. Nuestra preocupación es que se mantengan los puestos trabajos que dependen del sector de la automoción en Castilla-La Mancha”.

En la actualidad, en nuestra región existen diecinueve empresas dedicadas a la fabricación de componentes para la automoción, en las que trabajan casi 3.000 trabajadores; más de 200 concesionarios; más de 4200 empresas dedicadas a la venta, mantenimiento y reparación de vehículos a motor, motocicletas y ciclomotores; en definitiva, un sector importante del que viven muchas familias en nuestra Comunidad Autónoma por lo que “hemos creído necesario apoyar esta medida del Gobierno de España”, apuntó Rodríguez.

Autovía IV Centenario

Isabel Rodríguez detalló además que, como anunció el lunes el presidente Barreda, se ha autorizado la licitación para la construcción del segundo tramo de la Autovía del IV Centenario, que discurrirá entre Granátula de Calatrava y Valdepeñas (Ciudad Real). Este segundo tramo tendrá una longitud de 28 kilómetros y supondrá una inversión de 105 millones de euros.

La portavoz del Ejecutivo autonómico insistió en que ésta es una vía estratégica en la región, que busca romper con ese sistema radial y vertebrar el territorio, mejorando la accesibilidad de numerosos pueblos de Ciudad Real y Albacete.

Esta autovía se va a convertir en un eje importantísimo de mercancías a lo largo del recorrido Sur y Oeste de la Península con el Levante, lo que conlleva la creación de riqueza y empleo en el entorno.

Rodríguez recordó que la autovía del IV Centenario tiene II fases: la primera Ciudad Real–Valdepeñas, que atraviesa los municipios de Pozuelo de Calatrava, Almagro, Bolaños, Granátula y Moral de Calatrava con un primer tramo ya en obras desde Ciudad Real a Granátula que está previsto que concluyan en 2010; y un segundo, licitado ahora en el Consejo de Gobierno, que completará esta primera fase.

Por lo que respecta a la segunda fase de la autovía, discurrirá a través del Campo de Montiel hasta la Sierra Alcaraz (Albacete), uniendo esta infraestructura con la A-32 entre Linares y Albacete, sobre la que ayer el ministro de Fomento, José Blanco, comprometió un importante impulso.

El coste total de la autovía del IV Centenario, incluyendo su mantenimiento en los próximos 30 años, rondará los 980 millones de euros.

La portavoz del Gobierno regional concluyó que “es una importante vía dentro del planteamiento de las infraestructuras de la Región, que hará que en unos años seamos una de las comunidades autónomas mejor comunicadas y que, como recordaba ayer el presidente, el 95% de los castellano-manchegos estemos a menos de 15 minutos de una autovía”.

Ampliación de capital en la Sociedad de Carreteras

Además, el Consejo de Gobierno aprobó la ampliación de capital de la “Sociedad de Carreteras de Castilla-La Mancha” por un importe de 10 millones de euros que pretende precisamente agilizar los trámites en la ejecución de esta autovía del IV Centenario y la autovía de La Sagra.