Los trabajos han posibilitado la mejora de la vía desde el punto kilométrico 4 hasta el final de la carretera en Beteta y han sido ejecutados por “Pavasal Empresa Constructora S.A.”. El obras han consistido en el acondicionamiento y ensanche de dicha carretera de manera que la calzada actual queda con un ancho de 7metros, con dos carriles de 3 metros cada uno y dos arcenes de 0,50 metros.

El firme consta de 15 centímetros de zahorra y 5 centímetros de mezcla asfáltica para la capa de rodadura. El proyecto también ha incluido la reposición de los servicios ya existentes, la limpieza de las obras de fábrica existentes y la colocación de señalización vertical y horizontal del eje y borde.