El Consejo de Ministros aprobó este viernes el nuevo Plan de Activación del Ahorro y la Eficiencia Energética 2008-2011, un conjunto de medidas urgentes que se suman a las que ya están en marcha y que contribuirán a reducir el consumo de petróleo, gas y carbón y la dependencia de las importaciones.

En la conferencia de prensa posterior al Consejo de Ministros, la vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, destacó que el plan servirá además para reducir las emisiones a la atmósfera de CO2 y mejorar la sostenibilidad ambiental.

El ahorro de energía es “el camino que debemos seguir y el que seguiremos recorriendo”, dijo de la Vega.

El nuevo plan, que tendrá un coste de 245 millones de euros, se compone de 31 medidas articuladas en cuatro líneas de actuación, dos centradas en los edificios y el transporte (el sector que acapara la mayor parte de las iniciativas), una de carácter transversal y otra específica de ahorro de electricidad.

Con su aplicación España podrá ahorrarse la importación de 6 millones de toneladas equivalentes de petróleo (tep), destacó la vicepresidenta.

El Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE) duplicará su presupuesto, hasta alcanzar los 120 millones anuales, para financiar las nuevas iniciativas.

El Gobierno ha puesto en marcha otros dos planes de ahorro de energía, uno para el bienio 2005-2007 y otro, que convivirá con el aprobado hoy, para el periodo 2007-2012.

De entre las 31 medidas, que fueron detalladas por el titular de Industria, Miguel Sebastián, el pasado martes en el Congreso, destaca la intención del Gobierno de reducir la velocidad en la entrada a las grandes ciudades, la limitación de la temperatura en los edificios y la sustitución de bombillas incandescentes por lámparas de bajo consumo.

Antes de tres meses el Gobierno hará una propuesta para reducir en un 20 por ciento de media los límites de velocidad en las vías de acceso a las grandes ciudades y sus circunvalaciones.

Para fomentar el transporte público se negociará con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) una línea de apoyo a los planes de movilidad urbana, se construirán carriles Bus-Vao en las ciudades de más de medio millón de habitantes y se acordará con CCAA y ayuntamientos la extensión del horario de apertura del metro los fines de semana.

Asimismo, El Ejecutivo hará un proyecto piloto consensuado con el sector de automoción para contar con un millón de vehículos híbridos y eléctricos en 2014, primando en la medida de lo posible su producción nacional.

Para reducir el consumo de electricidad, se repartirán gratuitamente mediante vales de regalo en la factura eléctrica bombillas de bajo consumo. En total se regalarán 49 millones de bombillas durante 2009 y 2010.

A partir de ahora la temperatura en los edificios de uso no residencial (excepto hospitales y otros casos especiales) será de 26 grados como mínimo en verano y 21 grados como máximo en invierno.

En el ámbito empresarial, la Administración dará facilidades para la financiación de las empresas de servicios energéticos (especializadas en optimizar la gestión energética de empresas y familias) y les dará preferencia en sus contratos mediante el desarrollo reglamentario de la Ley de Contratos del Sector Público.

AENA

También el Consejo de Ministros aprobó la privatización del 30 por ciento de la gestión aeroportuaria de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), así como la participación de Madrid y Cataluña en la gestión de Barajas y El Prat, respectivamente.

Durante la rueda de prensa posterior al consejo, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, explicó que el nuevo modelo mantendrá una clara mayoría estatal para garantizar mediante la gestión en red la seguridad y calidad del servicio, la cohesión territorial y la autonomía financiera de los aeropuertos, que se financian con las tasas que pagan los pasajeros y las compañías aéreas.

El nuevo modelo implicará la escisión de AENA en dos entidades empresariales estatales diferenciadas, de tal forma que por un lado quedará la navegación aérea y por otro, la gestión de los aeropuertos.

Para encargarse de los aeropuertos se creará una sociedad anónima, cuyo capital será en un principio cien por cien de AENA, si bien se pondrá en manos de la iniciativa privada el 30 por ciento, con lo que el 70 por ciento restante seguirá siendo de titularidad pública, según explicaron a Efe fuentes del Ministerio de Fomento.

Las administraciones autonómicas podrán participar en aquellos aeropuertos con un volumen de trafico superior a los 30 millones de euros, tasa a la que de momento sólo llegan Barajas y El Prat, con 52,1 y 32,8 millones de pasajeros en 2007, respectivamente.

Para estos dos casos se crearán sendas sociedades filiales, en cuya gestión ambas comunidades autónomas tendrán una posición “determinante”, si bien todavía no se ha decidido cómo ejercerán ese control, que no tendrá que ser necesariamente a través de una participación en el capital.

Álvarez señaló que por detrás de Barajas y El Prat, la tasa de tráfico de 30 millones de pasajeros podría ser alcanzada en el futuro por el aeropuerto de Palma de Mallorca que cuenta con 23,2 millones de pasajeros anuales y el de Málaga, con 13,5 millones.

Sobre la forma en que se dará entrada al capital privado, Álvarez explicó que se ha contratado a un banco de negocios, que dará su opinión sobre la fórmula más adecuada, entre las que no descartó la salida a bolsa.

El informe servirá, entre otras cosas, para establecer el precio de la participación del 30 por ciento que se va a privatizar, una valoración en la que se tendrá en consideración que AENA cuenta con unos fondos propios de 23.000 millones de euros y un endeudamiento de 7.000 millones.

La ministra subrayó asimismo los datos operativos de AENA, que es el primer gestor aeroportuario del mundo, seguido del británico BAA (propiedad de la compañía española Ferrovial), con un tráfico de 210 millones de pasajeros en 2007 y 6.200 empresas ubicadas en sus instalaciones que dan empleo a 140.000 empleados, de los que 12.000 son trabajadores directos de AENA.

Asimismo, destacó que el peso de AENA en el PIB español es del 7 por ciento, en tanto que el de Barajas supone el 10,2 por ciento del PIB madrileño y el de El Prat, el 6,2 por ciento del PIB catalán.

El Gobierno se reunirá con los sindicatos esta tarde para explicarles el nuevo modelo, en tanto que la titular de Fomento pedirá su comparecencia en el Congreso de los Diputados para hacer las oportunas aclaraciones sobre el futuro sistema gestor de los aeropuertos.

El calendario para llevar a cabo la escisión de AENA y su privatización parcial aún no está cerrado, aunque Álvarez aseguró que se guiará por la prudencia, de tal manera que los cambios se lleven a cabo paulatinamente para no entorpecer el funcionamiento diario de los aeropuertos.

BANCO DE VENEZUELA

En la misma rueda de prensa, La vicepresidenta De la Vega ha asegurado que “no hay ni

va a haber ningún tipo de intervención” en la venta del Banco de Venezuela, una operación que se está llevando a cabo “a través del diálogo y la negociación”. De la Vega respondió así al ser preguntada por el anuncio realizado por el presidente venezolano, Hugo Chávez, de que proyecta “nacionalizar” el Banco de Venezuela, filial del Grupo del Santander.

Se trata de “una negociación completamente respetuosa y normal, sin ningún tipo de problemática especial”, ha subrayado la vicepresidenta, quien ha apuntado que “ambas partes dicen que es muy probable que lleguen a un acuerdo y además en muy breve tiempo”.

En una alocución pública realizada ayer, Chávez anunció su intención de nacionalizar el Banco de Venezuela e invitó a sus propietarios a negociar la compra.

“Vamos a nacionalizar el Banco de Venezuela”, afirmó Chávez, “vamos a recuperar el Banco para ponerlo al servicio de los venezolanos, de toda la economía venezolana. Nos hace mucha falta un banco de esa magnitud”, dijo.

De la Vega ha explicado que, nada más conocer la noticia, se ha puesto en contacto con el presidente del Banco, Emilio Botín, mientras que el ministro de Asuntos Exteriores, Miguel Angel Moratinos, lo ha hecho con su homólogo venezolano.

Según las explicaciones recibidas, se trata “de una situación en la que hay un diálogo normal, derivado de una situación que viene ya de atrás, en la cual ya había decisiones y negociaciones en orden a la venta del banco”, ha afirmado la vicepresidenta.

De la Vega ha añadido que “en el marco de esas actuaciones llevadas a cabo por la empresa, surge un interés del Gobierno (de Chávez) y una negociación completamente respetuosa y normal”.

La vicepresidenta ha apuntado que “ambas partes dicen que es muy probable que lleguen a un acuerdo y además en muy breve tiempo”. “Eso es lo que hay, no hay nada más”, ha concluido.

EL GOBIERNO ACTUARÁ “DE INMEDIATO” SI DE JUANA OFENDE A VÍCTIMAS TERRORISMO

Un día antes de que el terrorista José Ignacio de Juana Chaos salga de la prisión de Aranjuez (Madrid) después de cumplir su última condena de tres años por amenazas, la vicepresidenta De la Vega ha subrayado que el Gobierno “hace y hará” todo los posible para proteger a las víctimas del terrorismo y no va a permitir que sufran ni “la más mínima ofensa” porque de ser así, “actuaremos de inmediato”.

El Ejecutivo, junto a las fuerzas políticas y la sociedad, “hacemos todo lo que tenemos a nuestro alcance” para que los terroristas “estén cada vez más solos y más rechazados”, siempre dentro de la ley, pero utilizando “todos los instrumentos que la ley ofrece”.

También ha insistido en que el Gobierno sigue estudiando posibles vías legales que impidan que los terroristas puedan vivir cerca de cualquier víctima de ETA una vez dejen la cárcel, como sucederá mañana con De Juana, que incluso tiene como vecina en su casa de San Sebastián, en el mismo bloque, a la viuda de un militar asesinado por la banda armada.

El Código Penal, ha recordado, ya prevé que se aplique la prohibición a un condenado por terrorismo residir cerca de su víctima directa.

Sobre la explosión de un artefacto en una playa de Torremolinos (Málaga) el pasado 29 de julio, la vicepresidenta ha explicado que la investigación aún no se ha cerrado y que las Fuerzas de Seguridad continúan sus pesquisas.

EL GOBIERNO OFRECE Y PIDE A LA IGLESIA RESPETO Y LEALTAD

Respecto al encuentro mantenido este viernes en Moncloa entre el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y el presidente de la Conferencia Episcopal, Antonio María Rouco, el Ejecutivo ha ofrecido y pedido respeto y lealtad a la jerarquía católica, con la que se mantienen discrepancias en asuntos como Educación para la Ciudadanía (EpC), pero que se tratan “con mucho diálogo”, dijo la vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega.

Tras la reunión, la Conferencia Episcopal distribuyó una nota en la que asegura que la Iglesia católica “promueve el respeto a la legítima autoridad del Estado y ejerce, a su vez, el propio ministerio de celebrar y anunciar la fe y la moral católica con libertad evangélica”.

Según fuentes del Gobierno, Rouco ha pedido flexibilidad en la aplicación de la asignatura obligatoria EpC, pero el jefe del Ejecutivo le ha respondido que la “ley es la ley”.

En la conferencia de prensa posterior al Consejo de Ministros, Fernández de la Vega ha matizado que “no hay una valoración en estos momentos negativa ni ninguna crítica” por que el Gobierno hable de respeto y lealtad, sino que son dos principios que “rigen y deben regir siempre las relaciones” institucionales.

Según la portavoz del Gobierno, se trata de una reunión dentro de la “normalidad democrática”, en la que fundamentalmente se ha hablado de los preparativos de la visita del Papa a España para celebrar la Jornada Mundial de la Juventud de 2011, en Madrid.

El presidente del Gobierno ha ofrecido al cardenal Rouco “el apoyo logístico necesario para que dicha visita sea un éxito”, ha enfatizado la portavoz.

Rodríguez Zapatero le ha explicado las líneas generales y objetivos de la próxima reforma de la Ley Orgánica de Libertad Religiosa y se ha comprometido a informar a la Conferencia Episcopal de forma “puntual y concreta” cuando estén “predeterminados” el contenido concreto y los extremos que se abordarán.

“Se trata de un encuentro obligado y normal teniendo en cuenta que es su primera cita tras su respectiva elección, por lo tanto hay que enmarcar el encuentro primero dentro de la obligada cortesía institucional”, ha insistido Fernández de la Vega al explicar el sentido de la entrevista, que ha durado una hora.

Rodríguez Zapatero ha reiterado a Rouco que cuenta con el respeto del Gobierno porque la Iglesia católica representa a millones de fieles en España y con su lealtad, además de su “agradecimiento” por su “encomiable” labor social.

“El mismo respeto y la misma lealtad que ofrecemos la pedimos también para la Iglesia”, ha apostillado Fernández de la Vega.

En cuanto a si se han tocado temas concretos como el aborto o la eutanasia, la vicepresidenta ha insistido en que ha sido una entrevista “institucional”, en la que se ha hecho un repaso con carácter general “de todas las cuestiones”.

Las fuentes del Gobierno han precisado que Rodríguez Zapatero no salió a recibir a Rouco a la escalinata del Palacio porque aún se encontraba en la reunión del Consejo de Ministros, así que han negado que haya habido ningún tipo de descortesía o desigualdad de trato en comparación con el anterior presidente de los obispos, Ricardo Blázquez.

En la nota distribuida por la Conferencia Episcopal el cardenal Rouco Varela agradece a Rodríguez Zapatero la oportunidad de conversar sobre el discurrir de las relaciones Iglesia-Estado, “en el marco del mutuo reconocimiento de las respectivas misiones, así como de la independencia y la colaboración en el servicio al bien común.

En este contexto, “tutelado por la Constitución y los Acuerdos, la Iglesia promueve el respeto a la legítima autoridad del Estado y ejerce, a su vez, el propio ministerio de celebrar y anunciar la fe y la moral católica con libertad evangélica”.

Rodríguez Zapatero “ha mostrado su satisfacción por el hecho de que un evento de relevancia universal -la Jornada Mundial de la Juventud que tendrá lugar en Madrid en el verano de 2011- tenga lugar en España y ha ofrecido la colaboración del Gobierno para un buen desarrollo de la Jornada”, concluye la Conferencia Episcopal.