​En el tren en pruebas han viajado diversas autoridades saudíes y del , así como directivos de las empresas que integran el español encargado de los trabajos.

El viaje comenzó en la ciudad de Jeddah en dirección a la Ciudad Económica del Rey (KAEC), donde se visitó la estación intermedia, ya finalizada, y el Centro de Control de la Operación (BOCC).

A continuación, el viaje continuó hacia Medina, alcanzándose la velocidad máxima de operación de 300 km/h.

Actualmente se está recorriendo en pruebas aproximadamente 370 Km de los 449 Km de toda la línea ferroviaria (80%) del proyecto Haramain.

El Consorcio está compuesto por 12 empresas españolas (Adif, Cobra, Consultrans, , Imathia, , , Ineco, OHL, , Siemens Rail Automation y Talgo) y 2 socios saudíes. El Consorcio está encargado del diseño, construcción, mantenimiento y operación del Proyecto Haramain de Alta Velocidad.